LKW Filterreinigung IVECO EuroCargo | EuroCargo Tector | Stralis | EuroTech/Eurostar | Trakker – Versandorganisation durch FilterMaster DPF!

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LKW Filterreinigung für Fahrzeuge der Marke Iveco – Versandorganisation durch FilterMaster DPF!

Modelle: IVECO EuroCargo | IVECO EuroCargo Tector | IVECO Stralis | IVECO EuroTech/Eurostar | IVECO Trakker

Ein Iveco Truck Ihrer Fahrzeugflotte zeigt Probleme mit dem DPF an? Abhilfe schafft oft auch eine Reinigung anstelle eines neuen Filters. Diese kostet nur einen Bruchteil dessen, was ein neuer Filter kosten würde. Die Reinigung durch FilterMaster DPF bringt den Filter in kürzester Zeit wieder auf einen Zustand, vergleichbar mit dem eines neuen Filters. 

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Beschreibung

LKW Filterreinigung für Fahrzeuge der Marke Iveco – Versandorganisation durch FilterMaster DPF!

Modelle: IVECO EuroCargo | IVECO EuroCargo Tector | IVECO Stralis | IVECO EuroTech/Eurostar | IVECO Trakker

Ein Iveco Truck Ihrer Fahrzeugflotte zeigt Probleme mit dem DPF an? Abhilfe schafft oft auch eine Reinigung anstelle eines neuen Filters. Diese kostet nur einen Bruchteil dessen, was ein neuer Filter kosten würde. Die Reinigung durch FilterMaster DPF bringt den Filter in kürzester Zeit wieder auf einen Zustand, vergleichbar mit dem eines neuen Filters.

Es gilt bei Problemen mit dem Partikelfilter schnell zu handeln, da durch eine Verstopfung Motor und Turbolader Schaden nehmen können und sich der Ausfall eines Nutzfahrzeugs schnell, neben hohen Reparaturkosten, auch in entgangenen Umsätzen bemerkbar macht.

Also einfach die Reinigung des Filters bei uns auf der Website anmelden und wir kümmern uns umgehend um die Abholung des (bis dahin ausgebauten) Filters. Nach Eintreffen des Filters in unserem Betrieb beginnt sofort die Eingangsprüfung. Hierbei wird Gegendruck und Gewicht des Filters geprüft. Darüber hinaus wird er auf sichtbare Schäden kontrolliert, von außen aber auch von innen. Mit Hilfe einer Endoskopkamera ist es unseren Technikern möglich auch das Innere des Filters zu betrachten.

Nach bestandener Eingangsprüfung beginnt die eigentliche Reinigung. Dabei wird mit Hilfe eines ungiftigen Stoffes der Ruß aus dem Filter hinausgetragen. Dabei wird weder Filter noch Umwelt geschadet, der Reinigungswirkstoff ist sogar trinkbar. An die Reinigung schließt sich die Trocknung an. Diese erfolgt bei möglichst geringen Temperaturen, um dem Filter nicht unnötig zu belasten und keine Verschmelzungen oder Versinterungen zu riskieren.

Sobald der Filter getrocknet ist, wird eine erneute Prüfung vorgenommen und es werden erneut Gegendruck und Gewicht geprüft. Durch die vorher- und nachher Werte lässt sich der Reinigungserfolg genau nachverfolgen. Des Weiteren wird der Filter erneut auf sichtbare Schäden kontrolliert.

Nach Abschluss der Ausgangsprüfung kümmern wir uns umgehend um den Rückversand, sodass das Nutzfahrzeug möglichst schnell wieder die Arbeit aufnehmen kann. All diese Schritte, vom Eintreffen des Filters bis zur Übergabe an den Versanddienstleister für den Rücktransport, dauern in der Regel nicht mehr als 24 Stunden, sodass die Ausfallzeit des LKW möglichst kurz gehalten wird.

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