Beschreibung
Wenn ein Renault LKW anzeigt, dass der Partikelfilter voll ist, also die Beladungsgrenze erreicht ist, sollte nicht gezögert werden. Die erhöhten Treibstoffkosten sind nur eine Position der anfallenden Kosten falls eine solche Meldung ignoriert wird. So kann es zu teuren Schäden am Fahrzeug kommen. Um die Kosten gering zu halten lohnt sich die Reinigung vom Profi, bevor ein neuer Partikelfilter angeschafft wird. FilterMaster DPF reinigt Rußpartikelfilter aller Arten und Größen. Nach dem Eintreffen bei uns erfolgt eine umfassende Eingangsprüfung, bei der der Gegendruck und das Gewicht geprüft werden. Des Weiteren wird der DPF oder Kat innen und außen auf sichtbare Schäden überprüft. Danach schließt sich die Reinigung an. Mit Hilfe einer Wirkstoffkomponente werden Ruß, Asche und Ölasche Rückstände aus dem Filter entfernt. Der Filter wird dabei nicht aufgeschnitten oder beschädigt. Die Wirkstoffkomponente ist ungiftig und sogar trinkbar. Danach folgt eine schonende Trocknung. Im Anschluss prüfen wir erneut Gewicht und Gegendruck des Filters, um den Reinigungserfolg festzustellen. Auch auf Schäden die eventuell erst nach der Reinigung sichtbar werden, wird der Filter per Sichtprüfung mittels Endoskopkamera untersucht. Bereits am Tag nach der Anlieferung kann der Filter im Regelfall wieder dem Transportdienstleister in einem übergeben werden.
